— Під час їзди чуються нехарактерні скрипи, стукіт;

— Відчувається посилене розгойдування кузова;

– при розгоні відбувається просідання задньої частини автомобільного кузова, а при гальмуванні – передньої зони;

— Збільшується дистанція гальмування, з’являються замети;

– якість зчеплення коліс із дорогою помітно погіршується;

– шини на колесах зношуються нерівномірно чи надто швидко;

— Збільшується кількість пробоїв підвіски.